1種類（いわゆるファーストライセンス）がいっぱいです。
外国人は10人くらいいたと思います。
2つの車輪があちこちにあります。
そして5人が2等免許を取得します。
5人のうち最初に受験したのは私と同じ日に同じ大学で試験に合格した同じ年齢の叔父でした（彼はどの角度から見ても年をとっているので（^^;）。
その結果、1人が失敗しました。秋田の割り切り
残りは合格ですが、1ショットを通過するのは2人だけです。おじと私は上で述べました。
届くまでに2時間かかったので、昼食をとってお祝いしました。
もちろんソフトドリンク（笑）。
さて、トレーニングの後半は本日から始まります。
今日は午後からなので少しリラックスしています。
勉強はまだ続いており、自分の考えを実践しなければなりません。
秋田の割り切りまず、規定内（10日）で研修を終えて、実践していきます。
研修中にいろいろな準備をしましょう。
もちろん低コストで。
「テストに合格しました」
私は最初の障壁のテストに合格しました。
実技試験だけなので短いと思いましたが、実は路上での作業を考えた試験内容なのでかなり長い時間でした。
秋田の割り切り一方、帰国後の現地試験は簡単でした。
多くの人は、これまでに書いたことで自分が何をしているのか理解できるかもしれません（^^;。